سود خط تولید باتری جدید

هیچ یک از خودروها بدون باتری، توان روشن شدن و استارت خوردن نداشته و آنچه که محرک اصلی آنها به شمار می آید، باتری است. آمارها حاکی از آن است میزان مصرف باتری در کشور، سالانه بیش از 12 میلیون عدد می باشد. این میزان مصرف با میزان تولید همخوانی نداشته و تولیدات باتری بالغ بر 10 تا 11 میلیون عدد می باشد. بنابراین فقط 80 درصد از نیاز کشور تامین شده و بخش. . فناوری‌های نوین در تولید باتری‌های خودروهای برقی به دنبال بهبود کارایی، افزایش ظرفیت انرژی، کاهش وزن و افزایش سرعت شارژ هستند. برخی از این فناوری‌های جدید عبارتند از: . این باتری‌ها به دلیل استفاده از فسفات آهن به جای کبالت و نیکل در ساختار کاتد، هم ارزان‌تر و هم ایمن‌تر از باتری‌های لیتیوم-یونی سنتی هستند. هرچند چگالی انرژی کمتری دارند، اما دوام بالایی دارند و برای خودروهای برقی با برد متوسط یا خودروهای اقتصادی مناسب هستند. . این نوع باتری‌ها از یک الکترولیت جامد به جای الکترولیت مایع استفاده می‌کنند. مزایای اصلی این فناوری شامل چگالی انرژی بالاتر، ایمنی بیشتر و عمر طولانی‌تر است. باتری‌های حالت جامد می‌توانند ظرفیت باتری‌ها را به طور قابل توجهی افزایش دهند و خطر آتش‌سوزی را کاهش دهند، اما. . باتری‌های لیتیوم-سولفور می‌توانند انرژی بیشتری را نسبت به باتری‌های لیتیوم-یونی ذخیره کنند و در عین حال وزن کمتری داشته باشند. سولفور یک ماده فراوان و ارزان است، که هزینه‌های تولید را کاهش می‌دهد. با این حال، این باتری‌ها هنوز چالش‌های فنی مانند دوام کم و طول عمر کوتاه دارند که در حال تحقیق و بهبود است. اکنون با تکیه بر طرح توجیهی تولید باتری خودرو و کشف قواعد کسب و کار می توانید وارد این حوزه شده و سود و درآمد بالای آن را تصاحب کنید. چرا باید خط تولید باتری خودرو را راه اندازی کنیم؟

کاربرد کاستیک سودا در منزل. کاستیک سودایی که در کارخانه تولید سود پرک، تولید شده و به بازار عرضه می‌شود؛ علاوه بر کاربردهای صنعتی، در مصارف خانگی مانند تمیز کردن سطوح و رقع گرفتگی لوله‌های فاضلاب نیز به کار می‌رود.