مجله انرژی | خودروهای الکتریکی سلول سوختی با استفاده از هیدروژن
اجزای اصلی یک خودروی الکتریکی با پیل سوختی هیدروژنی. باتری (کمکی): در یک وسیله نقلیه الکتریکی، باتری کمکی کم ولتاژ برق را برای روشن کردن خودرو قبل از درگیر شدن باتری کششی فراهم می کند و همچنین ...
آیا تعویض باتری خودروهای برقی گران تمام میشود؟ | مجله پدال
باتری برای خودروی برقی با کمی اختلاف حکم باک بنزین برای یک نمونه درونسوز را دارد؛ به این ترتیب همانگونه که نیازی به تعویض باک بنزین خود ندارید، در کوتاهمدت نیازی به تعویض باتری خودرو برقی نیست.
آیا ردیاب های شخصی به باتری نیاز دارند؟
تعویض یا تعمیر باطری ردیاب. همانطور که پیشتر اشاره کردیم، باتری ردیاب جزو لوازم الکترونیکی مصرفی است و به مرور زمان نیاز به تعمیر یا تعویض پیدا میکند. مجموعه آراز امنیت با بهره گیری از تکنسین های حرفه ای و با تجربه انواع ...
چرا خودروهای هیدروژنی، نقش مهم در آینده حملونقل دارند؟
بهعنوانمثال، اولین اتوبوسهای هیدروژنی آمریکا در سال ۱۹۹۵ در شیکاگو معرفی شدند و در سالهای ۲۰۰۳ و ۲۰۰۴ دولت این کشور میلیونها دلار بودجه به توسعهٔ وسایل نقلیهٔ هیدروژنی اختصاص داد.
باتری الکتریکی در برابر پیل سوختی هیدروژنی | ترنسپورتا
ظهور فناوری پیل سوختی هیدروژنی. از زمان معرفی نیسان لیف (سال ۲۰۱۰) و تسلا مدل s (سال ۲۰۱۲)، وسایل نقلیه الکتریکی با باتری (bev) به کانون اصلی صنعت خودرو تبدیل شدهاند.
راهنمای ساده شناخت خودروهای هیدروژنی | مجله پدال
امروزه دیدن خودروهای مجهز به پیشرانههای درونسوز بنزینی و دیزلی یا هیبریدی یا حتی تمام برقی امری دور از ذهن نیست اما کمتر کسی با خودروهای هیدروژنی آشنایی دارد.
مجله انرژی | سرویس باتری قابل تعویض
ذخیره انرژی. آیا بالاخره به نقطه اوج باتری های قابل تعویض رسیده ایم؟ گاچاکو (Gachaco) یک سرویس باتری قابل تعویض است که در ژاپن توسط هوندا، کاوازاکی، سوزوکی، یاماها و شرکت برق ژاپنی Eneos شکل گرفته است.
آیا هیبریدهای پلاگین نیاز به شارژ دارند؟
در مقابل، وسایل نقلیه الکتریکی خالص باید برای شارژ به یک منبع انرژی خارجی متصل شوند تا شارژ باتری خود را حفظ کنند. در مورد پلاگین هیبریدی، وضعیت کمی متفاوت به نظر می رسد.
سوختهای هیدروژنی، آینده انرژی پاک
این سوختها به دلیل قابلیت تولید انرژی بالا، تولید آلودگی کم، و استفاده گسترده در حملونقل، صنایع، و تولید برق، جایگاه ویژهای در فناوریهای سبز دارند. در این مقاله به بررسی ماهیت، روشهای تولید، مزایا و معایب، و ...
کدام وسایل به محافظ برق نیاز دارند؟ | بلاگ پیندو
اکنون که قدرتهای ابرقهرمانی محافظهای برق را درک کردیم، بیایید کشف کنیم که آیا لوازمخانگی قابلاعتماد شما به کمک آنها نیاز دارند یا خیر. آیا فر برقی نیاز به محافظ دارد؟
آیا خودروهای برقی واقعا نیازی به تعمیر و نگهداری ندارند؟
خودرو آیا خودروهای برقی واقعا نیازی به تعمیر و نگهداری ندارند؟ 50 سال پیش از آنکه کارل بنز در سال 1886 از نخستین خودرو بنزینی خود رونمایی کند، یک مخترع اسکاتلندی به نام رابرت اندرسون با قرار دادن موتور الکتریکی و باتری روی ...
وضعیت خودروهای مجهز به پیل (باتری) سوختی چگونه است؟
وسایل نقلیه الکتریکی مجهز به سلول سوختی (fcevs) به جای دریافت انرژی از برق ذخیره شده در باتری، الکتریسیته را از طریق یک واکنش شیمیایی بین هیدروژن و اکسیژن در مجموعه ای از پیل های سوختی تولید می ...
همه آنچه باید در مورد باتری خودروهای برقی باید بدانید
مسیر تکامل باتری خودروهای برقی. فناوری باتری خیلی سریع پیشرفت کرده است. به عنوان نمونه، رنو zoe نسخه 5 از یک باتری با همان ابعاد zoe اول استفاده می کند، اما ظرفیت آن از 22 به 52 کیلووات ساعت افزایش یافته است - به عبارت دیگر بیش ...
باز کردن پتانسیل: درک مزایا و معایب باتری های LFP
باتری های لیتیوم آهن فسفات (lfp) به عنوان یک راه حل امیدوارکننده برای ذخیره انرژی در صنایع مختلف، از وسایل نقلیه الکتریکی گرفته تا سیستم های انرژی تجدید پذیر، ظهور کرده اند.
درک باتریها برای سیستمهای انرژی خورشیدی | SolarEnergy
با انواع مختلف باتریها برای سیستمهای انرژی خورشیدی آشنا شوید، از جمله گزینههای باتریهای سربی، AGM، GEL، کربنی و LiFePo4، و چگونگی ادغام آنها در راهاندازیهای خورشیدی.
آیا باتریهای حالتجامد تهدیدی ...
در مقابل باید به توسعه تکنولوژی باتری خودروهای برقی اشاره کرد که اگر به همین صورت پیش برود میتواند خودروهای هیدروژنی را حذف نماید؛ اما چند سال قبل برخی افراد از هیدروژن به عنوان جایگزین ...
خودروی هیدروژنی چگونه کار می کند؟
اصطلاح "ماشین برقی هیدروژنی" به وسیله نقلیه ای اطلاق می شود که از یک منبع انرژی خاص - هیدروژن - با استفاده از یک وسیله خاص، پیل سوختی تغذیه می کند. ... انرژی حاصله و همچنین انرژی حاصل از باتری، به ...
باتری یک میلیون مایلی خودروهای برقی در مسیر تولید
عضو هیئت علمی دانشگاه گفت: باتریهای یک میلیون مایلی خودروهای برقی با ورود به عصر جدیدی از فناوری درحال تولید هستند و میتوانند انقلابی در صنعت حملونقل ایجاد کنند، این باتریها نهتنها عمر طولانیتری دارند؛ بلکه ...
وسایل نقلیه با انرژی خورشیدی: آیا آنها چیز بزرگ بعدی هستند؟
وسایل نقلیه با انرژی خورشیدی: آیا آنها چیز بزرگ بعدی هستند؟ تلاش جهانی برای راهحلهای انرژیهای تجدیدپذیر با توجه به مواجهه با چالشهای تغییرات اقلیمی بهطور فزایندهای ضروری میشود.
آیا وسایل نقلیه الکتریکی نیاز به گرم کردن دارند؟
آیا وسایل نقلیه الکتریکی نیاز به گرم کردن دارند؟ برای خودروهای بنزینی سنتی، گرم کردن یک گام کلیدی برای افزایش دمای روغن و بهبود روانکاری است.
آنچه که باید درباره ماشین های سوخت هیدروژنی بدانید
تنها راهکاری که امکان تامین انرژیهای خودروهای الکتریکی را در کوتاهترین زمان ممکن میسر میکند، تعویض باتریها است که با توجه به قیمت بالای این باتریها، چندان عاقلانه نیست.
آیا موتور هیدروژنی V8 یاماها برای تویوتا، ناجی موتورهای احتراق داخلی ...
آیا هیدروژن سوخت موردعلاقه «خودرو دوستان» است؟! هیدروژن راه خود را در جامعه سبزدوست آینده پیدا خواهد کرد؛ چراکه این سوخت نسبت به باتریهای لیتیومی انرژی بیشتری را در واحد وزن در خود ذخیره میکند.
آیا خودروهای الکتریکی به روغن موتور نیاز دارند؟ کشف حقایق در دنیای ...
به هر حال، خودروهای الکتریکی همچنان نیاز به تعویض قطعات و انجام تعمیر و نگهداری دارند. برای نگهداری و بهینه سازی کارکرد خودرو الکتریکی، بهتر است راهنمای تولید کننده را دنبال کرده و نیازهای ...
آیا ماشین های الکتریکی رادیاتور دارند
اگرچه وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) نیاز به رادیاتور سنتی را از بین می برند، مدیریت حرارتی برای عملکرد بهینه و سلامت باتری بسیار مهم است.
وسایل هیدروﮊنی
وسیله ی نقلیه ی هیدروژنی وسیله ایست که از هیدروژن به عنوان سوخت برای حرکت کردن استفاده می کند. ... تعداد وسایل هیدروژنی عمومی در آپریل 2007 در ایالات متحده 200عدد ثبت شده که اغلب در کالیفور نیا ...
آیا خودرو های برقی به روغن موتور نیاز دارند؟
خودرو های برقی. خودروها بیش از 100 سال است که اختراع شده اند و در این مدت شاهد پیشرفتهای سریعی در تکنولوژی ساخت آنها بوده ایم و اکنون به نظر می رسد در حال ورود به عصر جدیدی هستیم که نیاز به بنزین، روغن موتور و روغن هیدرولیک ...
آیا تبدیل باتری نیکل به لیتیوم امکان پذیر است؟
باتری نیکل و باتری لیتیوم دو نوع باتری قابل شارژ هستند که در دستگاههای الکترونیکی مختلف از جمله تلفنهای همراه، لپتاپها، و وسایل نقلیه برقی استفاده میشوند. باتری نیکل از دو الکترود نیکل و کادمیوم تشکیل شده است ...
انواع باتری – از صفر تا صد – فرادرس
در وسایل نقلیه الکتریکی از دو نوع باتری لیتیوم-یون استفاده میشود: اکسید فلز و فسفات. در وسایل نقلیه همچون اتومبیلها، باتریهای لیتیوم-یون از نظر خطر شیمیایی و راحتی ایمنتر هستند.
ذخیرهسازی هیدروژن: راهکارهای نوین و چالشها | Vira Hydrogen
وسایل نقلیه: برای دستیابی به برد بیش از 300 مایل در خودروهای سلول سوختی هیدروژنی، نیاز به حجم بالای هیدروژن است. این نیاز به مخازن تحت فشار بالا و بزرگ منجر به چالشهای طراحی و هزینههای زیاد ...
انقلابی در فناوری باتری های هیدروژنی/ نسل جدید باتری های لیتیوم ...
2 · بهرهوری بالاتر (۹۹.۷٪ در مقایسه با ۸۵-۹۵٪ در سایر باتریها) کاهش نیاز به مواد اولیهی کمیاب مانند کبالت و نیکل. تأثیرات بالقوه در آیندهی انرژی و حمل و نقل. انقلاب در وسایل نقلیه الکتریکی (EVs)
همه چیز در مورد سلول های سوختی هیدروژنی در خودروها
در حالی که خودروهای برقی وسایل نقلیه الکتریکی با باتری یا bev را به ذهن متبادر می کنند، خودروهای پیل سوختی هیدروژنی نیز با موتورهای الکتریکی کار می کنند و بنابراین خودروهای برقی می شوند. با این ...
اخبار
باتریهای لیتیوم یون به فناوری غالب برای وسایل الکترونیکی قابل حمل، وسایل نقلیه الکتریکی و ذخیرهسازی انرژیهای تجدیدپذیر تبدیل شدهاند.
باتری چیست و چه اجزایی دارد؟ | معرفی انواع باتری
باتریهای ثانویه، که بهطور معمول به عنوان باتریهای «قابل شارژ» شناخته میشوند، از زمان پیدایش تکنولوژیهای جدید و افزایش نیاز به منابع انرژی قابل حمل، بهویژه در دهههای 1980 و 1990، به تدریج محبوبیت بیشتری پیدا ...
باتریهای ولتاژ بالا برای سیستمهای خورشیدی: آیا ارزشش را دارد؟
برندهایی مانند Huawei LUNA، GoodWE و Deye اکنون راهکارهای ذخیرهسازی انرژی با ولتاژ باتریهای بین 150 تا 900 ولت ارائه میدهند. این روند بازتابدهنده تکامل کنترلرهای MPPT است که شروع به افزایش ولتاژ رشته ...
انقلابی در دنیای باتری های هیدروژنی
16 · بهرهوری بالاتر (۹۹.۷٪ در مقایسه با ۸۵-۹۵٪ در سایر باتریها) کاهش نیاز به مواد اولیهی کمیاب مانند کبالت و نیکل. تأثیرات بالقوه در آیندهی انرژی و حمل و نقل. انقلاب در وسایل نقلیه الکتریکی (EVs)
آیا روغنهای ترمز، هیدرولیک و گیربکس نیاز به تعویض دارند؟
آیا روغنهای ترمز، هیدرولیک و گیربکس نیاز به تعویض دارند؟ اما سیالات مهم دیگری در خودرو مورد استفاده قرار می گیرد که همگی وظایف بسیار حساس و دقیقی را بر عهده دارند؛ در صورتی که در عملکرد صحیح هر یک از این سیالات اختلال ...
باتری های لیتیوم آهن فسفات (LFP): آینده ذخیره انرژی
در دنیای ذخیرهسازی انرژی، باتریهای فسفات آهن (lfp) بهعنوان یک راهحل پیشگام در حال ظهور هستند که نوید تغییر نحوه ذخیره و استفاده از انرژی را میدهد.فسفات آهن لیتیوم، که اغلب به عنوان lfp شناخته می شود، نوعی باتری ...
آیا باتریهای حالتجامد تهدیدی ...
این نوع باتریها و تکنولوژی هیدروژنی پتانسیل زیادی برای نقشآفرینی در حملونقل آینده دارند و اکثراً از خودروهای برقی به عنوان آینده حملونقل مسافری در مسیرهای کوتاهتر و در خودروهای سبک ...
آینده هیدروژن سبز و مسیرهای جدید برای دستیابی به انشار صفر کربن
فناوریهای هیدروژنی، از جمله وسایل نقلیه پیل سوختی و سیستمهای تولید برق، فرصتهای جدیدی را برای کاهش انتشار کربن در صنایع سنگین، حملونقل و حتی بخشهای انرژی فراهم میکنند. ... که در سال ...
انواع موتو خودروها، آینده موتور ها به کجا می رود؟ | ویکی شاب
برای خودروهای مسابقهای یا وسایل نقلیهای که نیاز به توان بالا دارند، از موتورهای با تعداد سیلندر بیشتر استفاده میشود. این موتورها با نامهای v8، v10 و v12 شناخته میشوند.