فناوریهای جدید در ساخت باتری ماشین: تحولی در صنعت حملونقل
برای اینکه خودروهای الکتریکی بتوانند جایگزین خودروهای با سوخت فسیلی شوند، نیاز به باتریهایی با چگالی انرژی بالا، طول عمر بیشتر، شارژ سریعتر، و هزینه کمتر احساس میشود.
خطرات جدی «باتری» مستعمل برای محیط زیست و انسان/ باتریها از سایر ...
باتری وسیلهای متشکل از یک یا چند سلول الکتروشیمیایی با اتصالات خارجی است که برای تامین انرژی دستگاههای الکتریکی مانند چراغقوه، تلفنهای همراه و خودروهای برقی استفاده میشود با این وجود باتریها حاوی مواد سمی و ...
آیا تولید باتریهای خودروهای برقی به محیط زیست آسیب میرساند؟
اگرچه خودروهای برقی در هنگام استفاده آلایندگی مستقیم ندارند و از نظر کاهش آلودگی هوا مزایای زیادی دارند، اما فرایند تولید باتریهای آنها به ویژه باتریهای لیتیوم-یونی، میتواند مشکلات ...
پایان نگرانی از آتشسوزی باتریها/ باتری جدید ژاپنی تحولی بزرگ در صنعت ...
باتریهای لیتیومی موجود در خودروهای تسلا و دیگر اتومبیلهای الکتریکی در حال سوختن، مواد سمی اضافی تولید کردند که نیاز به تمهیدات خاصی داشت و باعث تأخیر در بازگشت...
سوال یک میلیون دلاری؛ خودروهای الکتریکی چقدر سبز هستند؟
همچنین برای استخراج و پالایش نفت نیز باید سهمی در تولید گازهای سمی در نظر گرفت. ... اما یکی از اصلی ترین مسائل تولید باتری های مورد نیاز خودروهای الکتریکی است که به خودی خود دو برابر بیشتر از ...
آشنایی کامل با مراحل ساخت و تولید باتری خودرو های برقی
منابع طبیعی لازم برای تولید باتری برقی خودرو چیست؟ منابع طبیعی مورد نیاز برای تولید باتریهای خودروهای برقی عمدتاً شامل فلزات و مواد است که برای ساخت قطعات داخلی باتری استفاده میشوند.
تولید خودروی برقی میتواند منجر به کاهش منابع معدنی شود
بحث دربارهی اعتبار ادعاهای موجود در زمینهی سبز بودن خودروهای الکتریکی مجدداً بالا گرفته است و تحقیقات جدید نشان میدهد که افزایش خودروهای برقی میتواند باعث کمبود منابع طبیعی و آسیب بیشتر به سیاره زمین شود؛ مگر ...
باتری «یونی» یا «سولفوری» کدام یک گزینه بهتری برای خودروهای برقی هستند؟
تهران- ایرنا- یک مطالعه منتشرشده در نشریه IEEE Access حاکی از این است که پس از بررسی پنج نوع مختلف از سلولهای باتری خودروی الکتریکی مشخص شد که سلولهای لیتیوم-سولفور بیشترین سازگاری را با محیط زیست دارند.
باتری های لیتیوم یونی چگونه تولید می شوند؟
هزینههای باتریهای لیتیوم یونی در مقایسه با خودروهایی که با موتورهای احتراق داخلی کار میکنند، بسیار بالاتر از آن چیزی است که بازار خودرو برای نفوذ کامل خودروهای الکتریکی و محصولی کم ...
ساخت باتریهای جدید خودروهای الکتریکی بدون فلزات کمیاب
بسیاری از خودروهای الکتریکی با باتریهایی کار میکنند که حاوی کبالت هستند. ... کبالت، شرایط کاری خطرناکی را به وجود میآورد و زبالههای سمی را تولید میکند که به آلودگی زمین، هوا و آب اطراف ...
لیتیوم؛ فرصت است یا تهدید؟ / لزوم تحول در باتری خودروهای برقی
محققانی مانند یوشین در حال کار بر روی باتریهای جایگزین جدیدی هستند که لیتیوم و کبالت (یکی دیگر از فلزات مضر) را با مواد سمی کمتر و دسترسی آسانتر جایگزین میکنند.
CATL، داستان بزرگترین سازنده باتری خودروهای الکتریکی
در سال 2009 دولت چین توسعه، ساخت و تولید خودروهای الکتریکی و باتریهای لیتیوم یونی را به عنوان صنعت استراتژیک خود در نظر گرفت و برای رسیدن به اهداف خود سیاستهای تشویقی متفاوتی به کار گرفت.
تسلا بزرگترین کارخانه تولید باتری جهان را در آلمان میسازد
باتریها بخش مهمی از خودروهای الکتریکی را تشکیل میدهند حالا تسلا از ساخت بزرگترین کارخانه تولید سلول باتری در نزدیکی برلین خبر داده است. ... هدف نهایی تسلا، ظرفیت سالانه ۲۵۰ گیگاوات ساعت در ...
باتری خودروهای الکتریکی چقدر ایمن است؟
درحالیکه بشر به آرامی از مرحلهی خودروهای بنزینی عبور و خود را برای خودروهای تمام الکتریکی آماده میکند، این سؤال مطرح میشود که آیا ایمنی باتری این خودروها از موتورهای درونسوز کمتر است؟
باتری خودروهای برقی چگونه تولید میشود؟ | مجله پدال
باتری خودروهای برقی در حقیقت از صدها سلول تشکیل شده است. هریک از این سلولها چندین ولت تولید میکنند و در ساختاری یکپارچه باعث ارائه انرژی لازم برای خودروها میشوند.
تولید کنندگان برتر باتری خودروهای برقی را بشناسید!
صنعت باتری خودروهای الکتریکی با سرعت چشمگیری در حال پیشرفت است و تولیدکنندگان باتری در چین بر بازار تسلط ویژه ای دارند، به طوری که 10 تولیدکننده برتر باتری بیش از 90 درصد از سهم بازار را به خود اختصاص داده اند و 5 شرکت برتر ...
ساخت باتریهای جدید خودروهای الکتریکی بدون فلزات کمیاب
به گزارش ایسنا، بسیاری از خودروهای الکتریکی با باتریهایی کار میکنند که حاوی کبالت هستند. کبالت، فلزی است که هزینههای مالی، زیستمحیطی و اجتماعی بالایی دارد.
باتری وسایل نقلیه الکتریکی، چالش آینده محیط زیست خواهد بود!
با توجه به تسلط چین بر حوزه وسایل نقلیه الکتریکی، این کشور در حال کشف کردن یک مشکل زیستمحیطی جدید و شدید است. باتریهای وسایل نقلیه الکتریکی، سمی هستند و توانایی زیادی در آلوده کردن دارند.
باتری لیتیوم یون خودرو چیست؟
این باتری نسبتبه سایر انواع باتری خودرو های الکتریکی مانند باتری های اسید سرب دارای مزایای متعددی است. علاوه بر این، می توانید از آن در خودروهای غیر الکتریکی نیز استفاده کنید.
باتری فسفات آهن لیتیوم – اریسا پاور | تولید کننده انواع باتری های لیتیوم
باتری های lfp دوستدار محیط زیست است و در خود فلزات سمی ندارد. مواد مورد استفاده برای تولید باتریهای LFP درمقایسهبا انواع دیگر باتریهای لیتیوم-یون نسبتاً ارزان هستند.
تأثیرات زیستمحیطی تولید باتریهای خودروهای الکتریکی
در حالی که خودروهای الکتریکی به یکی از ارکان انتقال انرژی جهانی تبدیل شدهاند، تحقیقات جدیدی که توسط دانشگاه پرینستون انجام شده، نشان میدهد که تصفیه مواد
تاثیرات روند توسعه تکنولوژی در صنعت خودرو بر محیط زیست
بر اساس مطالعه شرکت مکنزی این شدت از انتشار مربوط به استخراج و پالایش مواد اولیه مثل لیتیم، نیکل و کبالت است که برای تولید باتری مورد نیاز است. همچنین فرایند تولید خودروهای الکتریکی نیز جزو ...
با ۱۰ تولیدکننده بزرگ باتری خودروهای الکتریکی آشنا شوید (+ اینفوگرافی)
رتبه نخست فهرست بزرگترین تولیدکننده باتری خودروهای الکتریکی به چین تعلق دارد. این کشور با ۶ شرکت ۴۱۳ مگاوات ساعت باتری تولید میکند.
آینده فناوریهای ذخیرهسازی انرژی: تحلیل مزایا و معایب باتریهای مدرن
2 · این کاهش هزینه باعث شده است که این باتریها برای کاربردهای مختلف از جمله خودروهای الکتریکی و سیستمهای ذخیرهسازی انرژی خانگی در دسترستر شوند. ... وابستگی به منابع معدنی خاص برای تولید ...
باتریهای لیتیوم یونی مخرب یا دوستدار طبیعت
انتقال سبز، وسایل نقلیه الکتریکی را به بازار سوق میدهد زیرا اعتقاد بر این است که گازهای گلخانهای کمتری نسبت به خودروهای بنزینی دارند اما وسایل نقلیه الکتریکی به باتریهای لیتیوم یونی نیاز دارند که در انتشار گازهای ...
آیا باتری خودروهای برقی تهدیدی برای محیطزیست است؟
تولید و دفن باتریها: باتریهای خودروهای برقی حاوی مواد سمی و فلزات سنگینی هستند. تولید، بازیافت و دفن این باتریها نیاز به مدیریت دقیق دارد.
نقش حیاتی باتری در خودروهای الکتریکی چالش ها و فرصت ها
باتری در خودروهای الکتریکی ارزانتر، عمر طولانیتر، زمان شارژ کوتاهتر و ایمنی بالاتری دارند و محبوب برای حمل و نقل هستند. ... خدمات ما. خرید باتری فرسوده / بازیافت باتری; تولید و پخش باتری نو ...
همه آنچه باید در مورد باتری خودروهای برقی باید بدانید
مسیر تکامل باتری خودروهای برقی. فناوری باتری خیلی سریع پیشرفت کرده است. به عنوان نمونه، رنو zoe نسخه 5 از یک باتری با همان ابعاد zoe اول استفاده می کند، اما ظرفیت آن از 22 به 52 کیلووات ساعت افزایش یافته است - به عبارت دیگر بیش ...
هر آنچه که باید در مورد باتری خودروهای هیبریدی بدانید
یک باتری هیبریدی چگونه کار می کند. سه نوع باتری خودروهای هیبریدی زیر وجود دارد: باتری های سرب اسیدی: این نوع باتری هیبریدی حاوی مواد شیمیایی سمی و سنگین است که باعث کاهش مصرف سوخت می شود.
چالش عظیم بازیافت باتری خودروهای الکتریکی • دیجیکالا مگ
نیسان یکی دیگر از شرکتهای فعال در زمینه خودروهای تمام الکتریکی است. نیسان لیف که محصولی برقی از این شرکت ژاپنی است، جز پرفروش ترین خودروهای الکتریکی در جهان به حساب میآید که از باتریهای لیتیوم یونی برای ذخیره ...
هرآنچه باید در مورد باتری خودروهای الکتریکی بدانید | گجت نیوز
یکی از رایجترین باتریهای لیتیوم یونی، باتریهای لیتیوم-نیکل-منگز-کبالت-اکسید هستند که به اختصار nmc نیز نامیده میشوند.مواد تشکیل دهنده باتریها در یک خودرو الکتریکی میتواند تأثیر به سزایی در محدوده پیمایش یا ...
اهمیت چسب چسب باتری EV در تولید خودروهای الکتریکی
اهمیت چسب چسب باتری EV در ساخت خودروهای الکتریکی مونتاژ باتری به عنوان یک ویژگی اصلی برجسته است که عملکرد، ایمنی، دوام و کارایی خودرو را تعیین می کند. یکی از عناصری که اغلب نادیده گرفته می شود و در عین حال ضروری است، چسبی ...
مطالعه ساختار و عملکرد باتری در خودروهای الکتریکی
در این مقاله به بیان پیشرفتها و چالشهای موجود در تولید باتری خودروهای الکتریکی، با دو رویکرد قیمت و عملکرد پرداخته شده است.