تست واقعی باتری حالت جامد نیو با توان پیمایش 958 کیلومتر
شرکت نیو Nio چین باتری حالت جامد 150 کیلووات ساعت جدیدی را معرفی کرده و نتایج به دست آمده از آن در تستهای واقعی کاملاً امیدوارکننده نشان دادهاند.
هوندا با باتری های حالت جامد تا سال 2029 محدوده خودروهای برقی را دو ...
اعلام هوندا در بحبوحه رقابت شدید در توسعه باتری های حالت جامد انجام می شود. نیسان موتور نیز در حال کار بر روی فناوری مشابهی است و قصد دارد خط آزمایشی آن را در مارس 2025 راه اندازی کند.
تولید صنعتی باتریهای حالت جامد
باتریهای رایج لیتیوم-یون کنونی، دارای چگالی انرژی در حدود Wh/kg200 هستند. شرکت خودروساز NIO نیز تا چند ماه آینده باتریهای حالت جامد خود با ظرفیت Wh/kg 360 را رونمایی میکند.
لغو برنامههای فیسکر برای تولید باتریهای حالتجامد
این خودروساز چند سالی بود که روی باتریهای حالتجامد کار میکرد و در سال ۲۰۱۸ اعلام کرد سدان Emotion به زودی با باتری حالتجامد روانه بازار خواهد شد.
هر آنچه از باتری حالتجامد تویوتا با توان پیمایش 1200 کیلومتر میدانیم
این باتری همچنان دارای ترکیب آند کاتد کلاسیک با یک جداکننده بین آنهاست. آنچه باتری حالتجامد را متمایز میکند استفاده از الکترودها و الکترولیتهای جامد است درحالیکه در باتریهای لیتیوم یونی از الکترولیت مایع ...
آینده صنعت باتری: باتری حالت جامد یا Solid-state
یک باتری حالت جامد میتواند چگالی انرژی را در واحد سطح افزایش دهد چون فقط تعداد کمی باتری مورد نیاز است. به همین دلیل، این باتری برای ساخت یک سیستم باتری EV که به ظرفیت بالایی نیاز دارد، عالی است.
چشم انداز باتری های حالت جامد و کاربردهای آن در صنعت
باتری حالت جامد یک باتری الکتریکی است که از الکترولیت جامد برای هدایت یونی بین الکترودها به جای الکترولیت های پلیمری مایع یا ژل موجود در باتری های معمولی استفاده می کند[9].
آنچه درباره باتری حالت جامد میدانیم | مجله پدال
تویوتا، یکی از پیشگامان توسعه باتریهای حالت جامد، اعلام کرده که پیشرفتی قابلملاحظهای در ساخت این محصولات داشته و میتواند اولین نمونههای خود را تا ۵ سال آینده وارد خط تولید کند.
انقلابی در فناوری باتریهای حالت جامد: مزایا و چالشها
فناوری باتریهای حالت جامد انقلابی در ذخیره انرژی. بررسی مزایا، چالشها و آینده این باتریها برای خودروهای برقی و انرژی تجدیدپذیر.
فناوریهای جدید در ساخت باتری ماشین: تحولی در صنعت حملونقل
باتریهای حالت جامد (Solid-State Batteries) ... فناوریهای جدید در ساخت باتریهای ماشین نه تنها صنعت حملونقل را متحول کرده، بلکه در کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی و کاهش آلودگی زیستمحیطی نیز نقش ...
معرفی فناوری باتری جامد سامسونگ در نشریه Nature Energy
فناوری باتری جامد سامسونگ در نشریه Nature Energy توسط محققان انستیتو فناوریهای پیشرفته سامسونگ (SAIT) و مرکز تحقیق و توسعه سامسونگ در ژاپن (SRJ) معرفی شد.
10 شرکت برتر باتری های حالت جامد
10 شرکت برتر باتری های حالت جامد (بدون ترتیب خاص): CATL، BYD، LG، QuantumScape، SES، ProLogium Technology، Factorial و غیره.
هوندا در صدد ساخت باتریهای جامد برای خودروهای الکتریکی است
در کنار این پیشرفت، هوندا به توسعه باتریهای حالت جامد نیز توجه ویژهای دارد و هدف خود را تجاریسازی این فناوری در نیمه دوم دهه 2020 تعیین کرده است.
چری مدعی راه اندازی اولین کارخانه تولید باتری حالتجامد با ظرفیت 1 ...
15 سال گذشت و هر سال یکی مدعی پیشرفتی شگرف در باتری، در عمل هیچ ! همه خودروسازها تبدیل به بنگاه های ضرردهی شدن میلیاردها دلار سرمایه سوخت، سال ها پیشرفت موتورهای درون سوز عقب افتاد و به خاطر یک مشت چپی که معلوم نیست از کجا ...
اخبار
چندین شرکت وجود دارند که در حال حاضر در حال توسعه باتری های حالت جامد هستند: 1. فضای کوانتومی:استارت آپی که در سال 2010 تأسیس شد و سرمایه گذاری فولکس واگن و بیل گیتس را جذب کرده است.آنها ادعا می کنند که یک باتری حالت جامد ...
10 شرکت برتر باتری های حالت جامد
10 شرکت برتر باتری های حالت جامد (بدون ترتیب خاص): CATL، BYD، LG، QuantumScape، SES، ProLogium Technology، Factorial و غیره. ... آخرین اخبار، تغییر تدریجی از باتریهای لیتیوم یون مایع سنتی به باتریهای حالت جامد در حدود ...
بررسی مزایا و چالشهای بالقوه باتریهای حالت جامد (SSBها) در مقایسه با ...
مقدمه باتریهای حالت جامد (SSB) توسط بسیاری از افراد به عنوان بزرگترین دستاورد ذخیره انرژی لقب گرفته شده است. محققان آزمایشگاهی و صنعتی بر این باورند که انتقال از الکترولیت مایع به الکترولیت جامد میتواند منجر به ...
باتری های حالت جامد چیست؟
sale7@jingsun-solar . زبان. فارسی; English; O''zbek; hrvatski; Gaeilgenah Éireann
اخبار
باتریهای حالت جامد نوعی باتری هستند که از الکترودها و الکترولیتهای جامد استفاده میکنند، برخلاف الکترولیتهای ژل مایع یا پلیمری مورد استفاده در باتریهای لیتیوم یون سنتی.
تویوتا به دنبال عرضه باتریهای حالتجامد تا سال 2025
اما به نظر میرسد تویوتا به تولید باتریهای بهتر متعهد بوده زیرا یکی از اهداف آن برای باتریهای حالتجامد، حفظ بیش از ۹۰ درصد عملکرد اولیه در درازمدت و شاید ۳۰ سال است.