سری گلکسی S26 با باتری سیلیکون-کربن راهی بازار خواهد شد • پامپا
مدتهاست که «دستگاههای الکترونیکی مصرفی» از باتریهای لیتیوم-یونی استفاده میکنند. اما اخیرا، تولیدکنندگان گوشیهای هوشمند چینی به یک فناوری نوین در زمینه باتری روی آوردهاند که با نام باتری آند سیلیکون-کربن ...
باتری هیبریدی سدیم یون با قدرت شارژ بالا ساخته شد
به گزارش گروه علم و آموزش ایرنا از تارنمای techxplore، به تازگی توجه زیادی به سوی سدیم (Na)، که بیش از ۵۰۰ برابر فراوانتر از لیتیوم (Li) است، معطوف شده که این به دلیل ساخت باتری سدیمی که در چند ثانیه شارژ میشود که به دلیل ...
تحولی نوین در باتریهای لیتیوم یون/ تبدیل کک نفتی به گرافیت با روشی ...
1 · محققان با کشف روشی جدید برای تبدیل کک نفتی به گرافیت، گامی بزرگ در جهت تولید باتریهای لیتیوم یون با هزینه کمتر و آلودگی کمتر برداشتهاند. این روش که فرآیند تولید گرافیت را سریعتر و کارآمدتر میکند، میتواند به طور ...
تفاوت باتری لیتیوم یون با باتری نیکل کادمیوم چیست؟
به همین خاطر خوب است که شما با انواع باتری و تفاوت آن ها مخصوصا تفاوت باتری لیتیوم یون با باتری نیکل کادمیوم که در بیشتر ابزارهای برقی مورد استفاده قرار می گیرند؛ آشنا شوید.
بررسی بایندرهای باتریهای لیتیوم یونی مبتنی بر آند سیلیکونی
مقدمه طرحهای الکترودی که قادر به تطبیق تغییرات حجم شدید مواد آند سیلیکونی پس از تشکیل Li4.4Si هستند، از جمله ضروریات اصلی برای LIBهای با کارایی بالا هستند. در این راستا، توسعه بایندرهای طراح از موفقترین و اقتصادیترین ...
ابتکار آمریکاییها برای افزایش عمر، انرژی و کارایی باتریهای لیتیوم ...
به گزارش ایسنا، محققان باتریهای لیتیوم-گوگرد(Li-S) را با افزودنیهای الکترولیت نوآورانه برای حل چالشهای کلیدی مرتبط با آنها ساختهاند. باتریهای Li-S با چالشهایی مانند خیس شدن ضعیف ...
باتری لیتیوم یون 3.6v سایز 18650 3350mAh مارک Panasonic مدل NCR18650B
خرید انواع باطری، خرید باتری لیتیوم یون 3.6v سایز 18650 3350mAh مارک Panasonic مدل NCR18650B با قیمت و کیفیت مناسب. Panasonic NCR18650B Li-ion 3.6v 3350mAh Battery آنلاین و به قیمت مناسب
باتری لیتیوم
چگالی انرژی باتری با آند سیلیکونی می تواند به 500 وات ساعت بر کیلوگرم یا 1300 وات ساعت بر لیتر برسد و میتوان آن را در کمتر از 6 دقیقه تا 80 درصد شارژ کرد که 5 برابر سریعتر از باتری لیتیوم با آند ...
این باتری با 5 دقیقه شارژ خودرو امکان پیمایش 300 کیلومتر را فراهم میکند
نظر شما با موفقیت ثبت شد. ... تولید آنها چگالی انرژی بسیار بالاتری نسبت به لیتیوم یون معمولی یا باتریهای لیتیوم ... ProLogium هماکنون درحال توسعه نسل جدیدی از باتریهای آند سیلیکونی است و انتظار ...
بسته باتری EV 48 ولت قابل اعتماد
48V / 72V 50Ah-300Ah. بسته باتری لیتیومی Bonnen با سیستم باتری یکپارچه گاری گلف. باتری ها به طور ویژه برای جایگزینی باتری های اسید سرب طراحی شده اند، این باتری ها به راحتی در خودروهای Club Car و EZ-GO جایگزین می شوند.
مشکل ساخت باتری لیتیوم یونی بدون کبالت حل شد! | گجت نیوز
باتری بدون کبالت دیوایسهای الکترونیکی بالاخره ساخته شد! مدتهاست که دانشمندان در تلاش برای حذف کردن عنصر کبالت از فرآیند ساخت باتریهای لیتیوم یونی اسمارتفونها و وسایل هوشمند دیگر ...
نگاهی به آینده تکنولوژی باتری؛ آیاانقلاب صنعتی بعدی در راه است؟
نظر شما با موفقیت ثبت شد. ... مورد استفاده در تلفن های هوشمند، تبلت و لپ تاپ بر پایه اکسید کبالت لیتیوم (LiCoO2) ساخته شدهاند که چگالی انرژی بسیار بالایی دارد اما معایب دیگری نیز دارد. ... در مقایسه ...
یک موفقیت بزرگ در توسعه باتری لیتیوم-گوگرد
یک باتری لیتیوم-گوگرد جدید عملکرد چشمگیری را نظیر ۲۵ هزار چرخه شارژ با حفظ نیمی از ظرفیت خود حتی زمانی که در دمای بالا در کمتر از یک دقیقه به طور کامل شارژ شد، از خود نشان داده است.
ابتکار آمریکاییها برای افزایش عمر، انرژی و کارایی باتریهای لیتیوم ...
محققان باتری های لیتیوم-گوگرد(Li-S) را با افزودنی های الکترولیت نوآورانه برای حل چالش های کلیدی مرتبط با آنها ساخته اند باتری های Li-S با چالش هایی مانند خیس شدن ضعیف الکترولیت و انتقال آهسته یون در کاتدهای ضخیم گوگرد، به ...
خطرات باتری لیتیومی و شیوه بازیافت
با بازیافت این باتریها، میتوانیم به حفظ منابع طبیعی و کاهش آلودگی کمک کنیم. مواد تشکیل دهنده باتری لیتیومی. قبل از هر چیز، بهتر است بدانیم که باتری لیتیوم یونی از چه موادی ساخته شده است.
دانشمندان موفق به ساخت آند سیلیکونی هیبریدی برای افزایش عملکرد باتری ...
افزایش عملکرد باتریهای لیتیومی با ترکیب شیمیایی جدید و موثر. محققین دانشگاه uef فنلاند توانستهاند ماده هیبریدی جدیدی را که از مزوپروس سیلیکونی و نانولولههای کربی تشکیل شده، بسازند.
صنعت باتریهای لیتیومی ارتقایافته با نانوذرات سیلیکونی | نانو و صنعت
صنعت باتریهای لیتیومی ارتقایافته با نانوذرات سیلیکونی: همانطور که میدانیم، وابستگی روزافزون جهان به سوختهای فسیلی، مشکلات محیطزیستی و آب و هوایی جدی را به همراه داشته است.
مشکل ساخت باتری لیتیوم یونی بدون کبالت حل شد!
مشکل ساخت باتری لیتیوم یونی بدون کبالت حل شد! ساخت باتری بدون کبالت بزرگترین چالش و مشکل دنیای ساخت باتریهای لیتیوم یونی تلفنهای هوشمند و وسایل الکترونیکی بوده که به تازگی دانشمندان دانشگاه تگزاس آمریکا آن را حل ...
بارق
باتریهای حالت جامد: محققان در حال بررسی باتریهای لیتیوم یونی حالت جامد به عنوان یک فناوری نسل بعدی با مزایای بالقوه مانند چگالی انرژی بالاتر، ایمنی بهبود یافته و محدوده دمای عملیاتی ...
آزمایش موفقیتآمیز آند نانویی روی باتری خودروهای برقی
به گزارش گروه علم و آموزش ایرنا از ستاد ویژه توسعه فناوری نانو و میکرو، مقدار انرژی که یک باتری لیتیوم یون میتواند برای یک وسیله نقلیه الکتریکی (ev) تأمین کند، با میزان بارهای ذخیره شده در آند و کاتد آن محدود است.
معرفی انواع باتریهای لیتیوم یون (NMC,LFP,LCO)
باتری لیتیوم یون LCO اولین نوع باتریهای لیتیوم یون بود که در سال 1991 تجاری سازی شد . این باتری از آند گرافیتی (C6) و کاتد LiCoO2 ساخت ... این باتریها در مقایسه با باتریهای لیتیومی یونی NCA دارای ...
باتری لیتیوم یون 3.7v سایز 18650 2000mAh مارک ال جی
باتری لیتیوم یون 3.7 ولت 2000mah ... باتری ها با ظرفیت واقعی 2000 میلی آمپر ساعتی و با تضمین حداقل تعداد 300 سیکل شارژ 10 آمپر و 200 سیکل شارژ 20 آمپری، برای استفاده در دستگاه های پر مصرف الکترونیکی مانند لپ ...
باتریهای فاقد کبالت با هزینه کمتر، آینده صنعت خودرو را متحول میکنند
بیشتر خودروهای الکتریکی با باتریهای لیتیوم یونی تغذیه میشوند. در حین شارژ این باتریها، یونهای لیتیوم از یک الکترود با بار مثبت به نام کاتد به یک الکترود منفی به نام آند جریان مییابند.
بهبود ایمنی و دوام باتریهای لیتیم یون با کمک کلکتور گرافنی
این پیشرفت جدید میتواند به طور قابل توجهی ایمنی و عملکرد باتری لیتیوم یون (lib) را بهبود بخشد و چالشهای حیاتی در فناوری ذخیرهسازی انرژی را برطرف کند.