دانلود کتاب باتریهای سدیم یونی – مواد و فناوری های ذخیره انرژی
باتریهای یون سدیم (SIB) از فناوریهای الکتروشیمی و ساخت مشابه با LIB بهره میبرند، در حالی که با هزینه کم و ایمنی بهتر به دلیل منابع سدیم فراوان، آنها را به جایگزینی امیدوارکننده برای LIB در ذخیرهسازی انرژی در مقیاس بزرگ تبدیل میکند. در طول سال های گذشته، …
سیلیکات پتاسیم در ساخت باتریهای یونلیتیم: شایعه یا واقعیت؟
باتریهای یونلیتیم یکی از مهمترین و پرکاربردترین انواع باتریها در دنیای امروز هستند. از تلفنهای همراه و لپتاپها گرفته تا خودروهای الکتریکی و سیستمهای ... سیلیکات سدیم پودری; فرم ...
راهنمای انتخاب باتری مناسب برای پنل خورشیدی | ماناسازان
انواع مختلف باتری های خورشیدی. نوع یا فناوری استفاده شده تاثیر مستقیمی در انتخاب باتری برای پنل خورشیدی دارد؛ چرا که فناوری های استفاده شده در باتری باید متناسب با بودجه و نیازهای خاص شما باشد و همین موضوع نوع باتری ...
ایجاد شکل خاصی از گرافن برای بهبود باتری سدیم یون
علاوه بر این، آنها این ماده را در یک باتری سدیم یون (sib) آزمایش کردند. پارک میگوید: استفاده از گرافن نانو سلولی عاری از نقص موجب شد تا طول عمر باتری افزایش یافته و مقاومت در برابر تغییر شکل ...
باتری سدیم یونی، عملکرد و مزایای آن | by سجاد محرابی | Medium
باتری سدیم یونی (nib) نوعی باتری قابل شارژ است، درست مشابه باتری لیتیوم-یون با این تفاوت که از یونهای سدیم na^+ به عنوان حاملهای بار استفاده میکند. اساس کار و ساختار سلول آن تقریباً مشابه همان…
ما باتریهای یون سدیم غیرمعمول را در Motocompacto Type R خود …
لیتیوم یون در خودروهای الکتریکی رایج است، اما آیا در مورد باتریهای یون سدیم چیزی شنیدهاید؟ هیجان پیرامون این ترکیب شیمیایی باتری در حال ظهور بسیار زیاد است. مانند هر فناوری جدید ذخیرهسازی انرژی، تعیین این که آیا ...
منابع کارآمد و سازگار با آب و هوا با باتری های سدیم یون
این مطالعه یک ارزیابی چرخه عمر آینده نگر دو سلول باتری یون سدیم مختلف است که در آن تأثیر محیطی و منابع از ابتدا تا انتها محاسبه می شود، یعنی از استخراج مواد خام تا ساخت سلول باتری. واحد عملکردی این مطالعه ظرفیت ذخیرهسازی نظری برق ۱ …
آموزش باتری های سدیم یونی
در این آموزش، به طور جامع با تاریخچه، عملکرد، کاربردها، مزایا و معایب باتریهای سدیم یونی آشنا میشویم. همچنین، بررسی جنبههای اقتصادی این فناوری و معرفی کشورهای پیشرو در توسعه آن از دیگر بخشهای این فرادرس خواهد بود. در ادامه، مهمترین چالشهای پیشروی …
معرفی بهترین باطری برای پنل خورشیدی
برای مثال، اگر میزان مصرف انرژی روزانه ۵ کیلووات ساعت، تعداد روزهای بدون تولید انرژی پنل خورشیدی ۳ روز، ضریب ایمنی ۱.۲، ولتاژ باطری ۱۲ ولت و میزان تخلیه باطری ۰.۵ باشد، ظرفیت باطری برای پنل خورشیدی به صورت زیر محاسبه می ...
بارق
در این راهنمای جامع، دنیای باتریهای Na-ion را بررسی میکنیم و شیمی، ساختار، ویژگیها، مزایا، محدودیتها و کاربردهای آنها را بررسی میکنیم. آشنایی با شیمی باتری های Na-ion: مواد الکترود: باتریهای Na-ion از یونهای سدیم (Na+) بهعنوان حامل بار استفاده میکنند و …
نقطه شبنم، پارامتری مهم در ایمنی و کیفیت تولید باتری
نیازهای روزافزون برای راه حلهای نوآورانه ذخیره انرژی، تولیدکنندگان را تحت فشار قرار میدهد تا تولید باتری های لیتیوم-یون، سدیم-یون و باتریهای حالت جامد قابل شارژ را افزایش دهند و در عین حال تعادل ظریف مورد نیاز برای فرایندهای تولید کارآمد و ایمن را حفظ کنند.
هیدروژن، عامل مخرب در باتریهای سدیم یون
هیدروژن، عامل مخرب در باتریهای سدیم یون. باتریها به زندگی ما انرژی می بخشند: ما به باتریها برای روشن ماندن گوشی تلفن همراه و لپتاپهایمان و رانندگی در جاده با ماشین های الکتریکی و هیبریدی نیاز داریم.
مواد سیلیکاتی در باتریها و ابرخازنها
به طور کلی، تعداد یونهای سیلیسیوم (Si) و اکسیژن (O) در شبکه سیلیکات تعیینکننده ویژگیهای فیزیکی و شیمیایی ماده است. ... سیلیکات سدیم در دو فرم اصلی مایع و پودری عرضه میشود. انتخاب میان این دو ...
راهنمای انتخاب باتری مناسب برای پنل خورشیدی
این نوع باتری، مواد شیمیایی سمی منتشر نمی کند و خطر گرمایش یا آتشسوزی ندارد. همچنین باتریهای نیکل کلرید سدیم برخلاف باتریهای لیتیوم یون، نیازی به مواد پیچیده ندارند.
جادوی باتری سدیم-یون؛ ۷۰۰ درصد افزایش ظرفیت
این مطالعات نشان میدهند که فسفر در زمان شارژ شدن ساختارهایی به شکل «پیچه» ایجاد میکند و ترکیب نهایی باتریهای سدیم-یونِ فسفری از نظر وزنی هفت برابر بیشتر از باتریهای فعلی است. به گفتهی دانشمندان، باتریهای سدیم ...
بارق
4 · باتریهای یون سدیم یا Na-ion batteries، از نوعی باتریهای قابل شارژ هستند که از یونهای سدیم به عنوان حامل بار استفاده میکنند. این باتریها از الکترولیت های عضوی یا غیر عضوی برای حرکت یونهای ...
معرفی باتری سدیم یون
در باتریهای سدیم یون، یون سدیم به صورت الکترولیت بین دو الکترود موجود در باتری جابجا میشود و باعث شارژ و دشارژ شدن باتری میشود. این نوع باتری به دلیل دارا بودن سدیم به عنوان منبع انرژی، میتواند در برابر شوکهای مکانیکی و حرارتی مقاومت بیشتری نشان دهد و در …
مزایای بکارگیری باتری های سدیم یونی در خودروهای برقی
یکی از مزیتهای باتریهای سدیم-یونی این است که تولید آنها هزینه کمتری دارد و منابع عظیمتری از آنها در دسترس است. به این ترتیب، میتوان به راه حلهایی پایدارتر برای ذخیره انرژی دست یافت.
باتری هیبریدی سدیم یون با قدرت شارژ بالا ساخته شد
به گزارش گروه علم و آموزش ایرنا از تارنمای techxplore، به تازگی توجه زیادی به سوی سدیم (Na)، که بیش از ۵۰۰ برابر فراوانتر از لیتیوم (Li) است، معطوف شده که این به دلیل ساخت باتری سدیمی که در چند ثانیه شارژ میشود که به دلیل ...
کاوش در باتری های خورشیدی: LiFePO4 در مقابل باتری های لیتیوم یونی
ساختار فیزیکی باتری لیتیوم یون. باتریهای لیتیوم یونی در اشکال و اندازههای مختلف، با ساختارهای فیزیکی متناسب با نیازهای عملکردی خاص هستند.
مرکز همکاری های تحول و پیشرفت | باتری های سدیم-یونی و آخرین تحقیقات
باتری سدیم- یون، مشکلات این دو ماده را ندارند و به راحتی از مکانهایی مانند بستر اقیانوسها به دست میآیند. نکته مثبت دیگر این است که به خاظر شباهت شیمیایی لیتیوم و سدیم، بسیاری از موادی که ...
تولید اولین خودروی برقی مجهز به باتری سدیم یون توسط جک چین
تولید اولین خودروی برقی مجهز به باتری سدیم یون توسط جک چین . ... در چین به شمار میرود قصد دارد بهزودی نخستین محصولات مجهز به باتری سدیمیونی خود را روانه بازار کند. جک برای این کار یک برند ...
باتری سدیم یون چیست؟ آیا این فناوری شانسی در برابر رقبا دارد؟
باتریساز چینی اعلام کرده که چگالی انرژی باتریهای سدیمی کنونی برابر ۱۶۰ واتساعت بر کیلوگرم است اما در نسل بعدی به بیشاز ۲۰۰ واتساعت بر کیلوگرم خواهد رسید. دکتر «هِتزله»، یک متخصصان باتری از «ZSW»، میگوید: احتمالا …
باتری سدیم یونی(قسمت دوم)
مکانیزم عملکرد باتری سدیم یون: مکانیزم عملکرد باتریهای سدیم یونی همانند نسل قبلی خود یعنی باتریهای لیتیوم یونی است و بهطور شماتیک در شکل 2 نشان داده شده است. در حین دشارژ یا تخلیه این نوع از باتریها، یونهای سدیم از آند جدا میشوند و با عبور …
معرفی باتریهای سدیم یونی و کاربرد آن در صنعت و ذخیرهسازی انرژی
باتریهای سدیم یون نوعی باتری قابل شارژ هستند که مشابه باتریهای لیتیومی عمل میکنند، اما از یونهای سدیم (Na +) به جای یونهای لیتیوم (Li +) استفاده میکنند. فلز سدیم که در نمک دریا و پوسته زمین به وفور یافت میشود، به عنوان جایگزینی مناسب برای …
دانلود مقالات ISI درباره باتری های یون سدیم + ترجمه فارسی
در این صفحه تعداد 269 مقاله تخصصی درباره باتری های یون سدیم که در نشریه های معتبر علمی و پایگاه ساینس دایرکت (Science Direct) منتشر شده، نمایش داده شده است.
مقایسه مزایا و معایب باتری های سرب اسید، سدیم یون و لیتیوم
در حالی که باتریهای لیتیومی به دلیل عملکرد قوی خود مشهور هستند، باتریهای سرب اسیدی به دلیل مقرون به صرفه بودن، پایگاه خود را حفظ میکنند. با این حال، یک تازه وارد وارد میدان شده است: سدیم-یون batte
S-2105 : معرفی انواع باتری لیتیوم یون | سایناکو
باتری لیتیوم منگنز اکسید (LiMn2O4)- LMO. لیتیوم یون با اسپینل منگنز برای اولین بار در مجله Research Bulletin در سال 1983 منتشر شد. این ساختار، یک ساختار اسپینل سه بعدی را تشکیل می دهد که جریان یون را بر روی الکترود بهبود میبخشد و منجر ...
باتریهای یون سدیم، جانشینی ارزان برای باتریهای لیتیومی!
محققین دانشگاه استفنورد موفق به ساخت باتری هایی از یون سدیم شدهاند که در قیاس با باتریهای لیتیومی، بسیار ارزانتر هستند.
بی وای دی به سراغ باتریهای سدیم یون میرود؛ جایگزین لیتیوم در راه است!
باتریهای سدیمیون (که با عبارت باتری SI یا Na+ نیز نوشته میشوند) سود مالی مناسبی دارند چون جایگزین ارزانتری برای نمونههای متداول لیتیومیون به شمار میروند. نقطه ضعف اصلی این باتریها ...
آیا باتریهای یون سدیمی هیچ شانسی برای گرفتن جای باتریهای لیتیومی ...
هر دو باتری یون سدیم و لیتیوم یون با چالشهای مربوط به توسعه مواد الکترود با کارایی بالا روبرو هستند. محققان به طور فعال در حال بررسی ترکیبات جدید و مواد نانو برای بهبود چگالی انرژی، عمر چرخه ...
راهنمای نهایی باتری سدیم یون | کهنگ
باتریهای یون سدیم عمدتاً از NaMnO2/ Na3V2 (PO4)2F3/ Na2FeFe (CN)6/Na2Fe2 (SO4)3 ساخته شدهاند که به ترتیب دارای مزایای متفاوتی هستند! دمای کار: -40 درجه سانتیگراد تا 80 درجه سانتیگراد. عمر چرخه: ≥4500 چرخه @ 83٪ …