تحول انرژیهای تجدیدپذیر با باتری خورشیدی جدید چین
محققان دانشگاه عادی فوجیان در چین یک الکترولیت پلیمری شبهجامد بر پایه نمک دوگانه (DS-QSPE) تولید کردهاند که میتواند باتریهای سدیمسولفور (Na-S) را به یک راهحل عملی برای نیازهای ذخیرهسازی انرژی در مقیاس بزرگ تبدیل کند. باتریهای سرب و لیتیوم نامهایی آشنا …
بزرگترین باتری سدیمــیون با قابلیت روشن کردن ۱۲ هزار خانه در چین
بزرگترین باتری سدیمــیون با قابلیت روشن کردن ۱۲ هزار خانه در چین. پروژه ۱۰۰ هزار کیلوواتساعتی در استان هوبی قادر است با یک بار شارژ، برق کافی برای تامین انرژی ۱۲هزار خانه را ذخیره کند.
باتری های سدیم-یون دارای مزیت شارژ سریع و عملکرد بالاتر در دماهای ...
شرکت CATL ادعا کرد که باتری سدیم نسل اول خود را میتوان در دمای اتاق در مدت 15 دقیقه تا 80 درصد ظرفیت شارژ کرد. به گفته این شرکت، این باتری در دمای منفی 20 درجه سانتیگراد، پس از شارژ کامل، کمتر از 10 درصد انرژی خود را از دست میدهد.
آیا جدایی اکوسیستمهای فناوری چین و آمریکا عملی است؟ / چند شاخه شدن علم ...
دنیای امروزی از لحاظ دیجیتال به شدت به هم تنیده است و از این رو، رقابت ژئوپلیتیکی به طور فزایندهای حول محور فناوری میچرخد. آمریکا و چین نمونه بارزی از این رقابت هستند که به یکباره وابستگی متقابل فناوریشان را کاهش ...
جنگ باتریها
البته بسیاری از شرکتهایی که بر روی سدیم کار میکنند، چینی هستند اما پیگیری این فناوری در غرب میتواند راه مطمئنتری به سمت امنیت انرژی و رهایی از اتکای شدید به لیتیوم باشد. سدیم علاوه بر فراوانی، مزایای دیگری هم دارد. بهترین باتریهای …
بررسی قدرت چین در عرصه فناوری؛ آیا چین مدرن قابل مهار است؟
توانمندی های چین در عرصه فناوری به حدی رسیده که باوجود تهدیدها و تحریم های آمریکا مهار پکن به نظر برای ...
برقی شدن خودرو در چین موجب رقابت تولیدگنندگان باتری برای افزایش برد و ...
به گفته اتحادیه نوآوری باتری خودروهای چین، در سپتامبر، باتریهای lfp 9.5 گیگاوات ساعتی (gwh) در خودروهای الکتریکی جدید در سرتاسر سرزمین اصلی نصب شد که یک جهش بزرگ از ۶٫۱۴ گیگاوات ساعت ارائه شده ...
جنگ باتریها
در فوریه 2023، شرکت فناوری باتری HiNa چین، یک باتری یون سدیم 140 وات بر کیلوگرم را برای اولینبار در یک ماشین الکتریکی آزمایشی قرار داد و Pylontech به عنوان سازنده پنلهای ذخیره انرژی اولین گواهی ...
باتری سدیم آیون از سوی CATL معرفی شد / لیتیوم آیون کنار گذاشته میشود؟
بیت ران – CATL غول باتریسازی چین در حال برنامهریزی برای ایجاد زنجیره تامین و شروع تحویل فناوری جدید سدیم آیون از سال ۲۰۲۳ است. فناوریهای انرژی پاک در اقتصاد جهانی اهمیت فزایندهای پیدا کرده، از این رو تقاضا برای فلزات و عناصری همچون لیتیوم، مس، نیکل، کبالت و… افزایش خیرهکنندهای داشته است.
باتری سدیم آیون از سوی CATL معرفی شد / لیتیوم آیون کنار گذاشته میشود؟
در عوض سدیم عنصری بسیار فراوان و بسیار ارزان است. سازمان انرژی ملی چین دستورالعمل و سیاستهای جدید خود را در ماه آوریل ۲۰۲۱ معرفی کرده که در آن فناوریهای باتریهای سدیم آیون اولویت بالاتری ...
باتری جدید چین در ۵ دقیقه خودروهای برقی را شارژ میکند
با کمک باتری جدید ساخت چین، رانندگان خودروهای برقی میتوانند مسافت حدود ۲۰۰ کیلومتر را تنها پس از ۵ دقیقه شارژ طی کنند. ... درجه c یک باتری نشاندهنده سرعت شارژ آن است. باتری 6c برد طولانی را با ...
این شرکت آمریکایی باتری یون سدیم با قابلیت 50 هزار چرخه شارژ میسازد
این شرکت آمریکایی میخواهد باتری یون سدیم با قابلیت 50 هزار چرخه شارژ بسازد. آمریکا نمیخواهد در زمینه فناوریهای جدید باتریها از چین عقب بماند.
باتری سدیم یون چیست؟ آیا این فناوری شانسی در برابر رقبا دارد؟
شرکت باتریسازی چینی CATL قصد دارد بهزودی از باتریهای سدیمیونی خود که با نام SI یا Na+ هم شناخته میشوند، رونمایی کند؛ اما مزایای و معایب این باتریهای تازه چیست و آیا میتوانند جایگزین مناسبی …
انواع باتری | معرفی و نحوه ساخت⚡️
معرفی انواع باتری. در دنیای امروز، انواع مختلف باتری براساس فناوری و مواد استفاده شده در ساخت آنها وجود دارند که در زیر، به برخی از انواع معروف باتریها اشاره میکنم:
هوش مصنوعی، کوانتوم و خودروهای الکتریکی؛ آیا چین رقبای خود را پشت سر ...
چین طی ده سال گذشته، در چارچوب برنامه بلندپروازانه «ساخت چین ۲۰۲۵»، به تدریج قابلیتهای تخصصی خود را در ...
غول باتری سازی چین به جای لیتیم روی سدیم حساب باز کرده است
به گزارش «انرژی امروز» از سایپانیوز، کاتل CATL غول باتری سازی چین در حال برنامه ریزی برای ایجاد زنجیره تأمین و شروع تحویل فناوری جدید سدیم-آیون از سال 2023 است. فناوری های انرژی پاک در اقتصاد جهانی اهمیت فزاینده ای پیدا کرده از این …
مرکز همکاری های تحول و پیشرفت | باتری های سدیم-یونی و آخرین تحقیقات
سدیم در مراحل تولید نیز به راحتی خود را با فرآیند ساخت تطبیق میدهد و میتوان آن را با کمی تلاش برای ساخت باتریهای سدیم- یون به کار برد اما استفاده از سدیم، نیازمند رعایت احتیاط است.
آیا فناوری جدید باتری تسلا، انقلابی تازه برای خودروهای برقی خواهد بود ...
آیا فناوری جدید باتری تسلا، انقلابی تازه برای خودروهای برقی خواهد بود؟ ... رقابت در چین بسیار سختتر است، جایی که باتری فسفات آهن لیتیوم ۴۴ درصد از بازار خودروهای برقی را در مقابل ۵۶ درصد برای ...
آیا چین در فناوریهای کوانتومی پیشرو است؟
پان جیانوی، معاون اجرایی، دانشگاه علم و فناوری چین: چین در حوزه اندازهگیری دقیق کوانتومی دیر ورود کرد و به همین دلیل، با کشورهای توسعهیافته، تا اندازهای فاصله دارد، اما در سالهای اخیر، این اختلاف به سرعت رو به ...
آیا سیاستهای اقلیمی چین باید برای ما مهم باشد؟
برای رسیدن به این هدف، پیشتازی چین در فناوریهای سبز، مانند صفحات خورشیدی و باتریهای پرظرفیت میتواند ...
آیا باتریهای سدیم یونی جایگزین لیتیوم خواهند شد؟ | مجله پدال
عملکرد این باتریها نیز تقریبا مشابه باتریهای لیتیومیونی است؛ بنابراین یونهای سدیم از طریق الکترولیت و میان دو الکترود مثبت و منفی رفتوآمد خواهند داشت تا عملیات شارژ و دشارژ انجام شود.
آیا باتری خودروهای برقی تهدیدی برای محیطزیست است؟
آیا باتری خودروهای برقی تهدیدی برای محیطزیست است؟ صنعت خودرو جهان این روزها بیشتر از هر زمان دیگر حول محور خودروهای برقی میچرخد و روز به روز به تعداد خودروسازان، برندها و مدلهای ev افزوده و تعدادی زیادی از این دست ...
تنوعبخشی به روشهای ذخیره انرژی با باتری های سدیم یون
باتریهای یون سدیم (Na-ion) به دلیل هزینههای بالقوه، ایمنی، پایداری و ویژگیهای عملکردی نسبت به باتریهای لیتیوم یون سنتی در حال گسترش سهم خود از بازار هستند. این باتریها را میتوان با مواد ارزانقیمت و در دسترس ...