شرکت های جدید انرژی چگونه در مورد باتری ها تحقیق می کنند؟

باتری‌ها در حقیقت نیروگاه‌های شیمیایی کوچک برق هستند. از نظر فنی، یک باتری مجموعه‌ای از دو یا تعداد بیشتری «سلول الکتروشیمیایی» است. انرژی آزاد شده از واکنش‌های شیمیایی جریانی از الکترون‌ها بوجود می‌آورد. هرچه انرژی تولید شده توسط واکنش‌های شیمیایی بیشتر باشد، شار الکترون‌ها هم بیشتر خواهد بود. جریان الکترون‌ها انرژی مورد نیاز دستگاه مورد نظر، از س. . دو‌-سوم مصرف انرژی آمریکا در بخش‌های حمل و نقل و شبکه‌ی برق صورت می‌گیرد. این درحالیست که طبق گفته‌ی اداره‌ی اطلاعات انرژی آمریکا، فقط ۱۰ درصد از انرژی شبکه‌ی برق از منابع تجدیدپذیر تامین می‌شود. اگر قرار باشد انرژی باد و خورشید سهم بیشتری در اختیار. . اگر به آینده‌ای دورتر نگاه کنیم، دانشمندان به دنبال ساخت باتری‌هایی هستند که مواد به کار رفته در آن‌ها فوق‌العاده ارزان یا اصلا کاملا بدون هزینه است. باتری‌های لیتیوم-هوا که اکنون در مراحل اولیه‌ی توسعه هستند از اکسیژن هوا برای ایجاد واکنش‌های تولیدکننده‌ی جریان برق استفاده می‌کنند. در این فرایند اکسیژن با یون‌های لیتیوم ترکیب می‌شود تا یک ترکیب جا. . باتری‌های لیتیوم-سولفور امید بعدی ما برای استفاده در خودروهای برقی هستند. در این باتری‌ها، بیشتر کاتد از سولفور ساخته شده است. سولفور یک پسماند صنعتی ارزان و فراوان است که به محیط‌زیست ضرر نمی‌رساند. آند این باتری‌ها هم از لیتیوم ساخته می‌شود. یون‌های لیتیوم به هنگام تخلیه‌ی شارژ باتری از آند جدا می‌شوند و از طریق الکترولیت مایع به کاتد سولفوری می‌. طی ۱۰ سال گذشته، دانشگاه‌ها، شرکت‌های فناوری و تولیدکنندگان خودرو صدها فناوری جدید در باتری‌ها بوجود آورده‌اند که باعث شده بتوانیم امیدوار باشیم نسل آینده‌ی باتری‌ها انرژی بیشتری ذخیره .

5 天之前· باتری های لیتیومی nmc (نیکل منگنز کبالت): این باتری ها به خاطر چگالی انرژی بالایی که دارند معروف هستند، یعنی می توانند انرژی زیادی را در یک بسته بندی کوچک ذخیره کنند. برای مثال، سلول‌های ...